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DC Spur Motor

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Cina DC Spur Motor Fornitori


Vantaggi del motore a magnete permanente o del motore PMDC

Il motore PMDC presenta alcuni vantaggi rispetto ad altri tipi di motori DC. Loro sono :
    1. Non c'è bisogno di un accordo di eccitazione sul campo.
    2. Nessuna potenza assorbita per l'eccitazione che migliora l'efficienza del motore CC.
    3. Nessuna bobina di campo quindi risparmia spazio per la bobina di campo che riduce la dimensione complessiva del motore.
    4. Più economico ed economico per applicazioni con kW frazionato.

Svantaggi del motore a magneti permanenti in cc o del motore PMDC

    1. In questo caso, la reazione di armatura del motore CC non può essere compensata, quindi la forza magnetica del campo potrebbe indebolirsi a causa della reazione di sinterizzazione dell'effetto di armatura.
    2. C'è anche la possibilità di ottenere i poli permanentemente smagnetizzati (parziali) a causa dell'eccessiva corrente di armatura durante le condizioni di avviamento, inversione e sovraccarico del motore.
    3. Un altro svantaggio principale del motore PMDC è che il campo nel traferro è fisso e limitato e non può essere controllato esternamente. Pertanto, un controllo della velocità molto efficiente del motore CC in questo tipo di motore è difficile.
Motore a ingranaggi cilindrici a corrente continua con motore a corrente continua e ingranaggio cilindrico.


Una scatola ingranaggi cilindrici può essere di tipo quadrato o circolare come segue:

square dc spur gear motor
round dc spur gear motor

In base alle dimensioni del riduttore, normalmente abbiamo un motoriduttore da 12mm a corrente continua, un motoriduttore a ingranaggio cilindrico da 25 mm e un motoriduttore a ingranaggio cilindrico da 37 mm e così via.
12mm dc spur gear motor
25mm dc spur gear motor37mm dc spur gear motor
DC Spur Gear Motor è relativamente semplice nella produzione, quindi l'efficienza di uscita è limitata. Secondo le fasi degli ingranaggi, l'efficienza si riduce uno per uno. Tuttavia, il prezzo sarebbe un po 'più economico rispetto ad altri tipi di motoriduttore DC.


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